陜西某公司脫酸裝置內(nèi)件改造項目，該項目屬中國西氣東輸項目，三個凈化廠的天然氣凈化裝置采用Kohn-Glitch公司的浮閥塔盤，自2007年開始，我公司相繼采用CJ塔板技術(shù)對一、二、三凈化廠的脫酸及再生裝置進(jìn)行了改造，生產(chǎn)能力均大幅度提高，二.....
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湖北某公司吸收解吸塔因擴能的需求，原浮閥塔盤的吸收解吸塔已無法完成分離任務(wù)， 2012年9月經(jīng)采用我公司CJST塔盤改造，于2013年1月開車一次性成功，塔釜塔頂指標(biāo)均合格，實現(xiàn)了浮閥塔盤最大處理量的150%的擴能。
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河北某公司的催化穩(wěn)定塔是配套處理能力120萬噸/年的裝置，經(jīng)我公司塔盤改造后液化氣中C5含量小于0.5% (mol%)，使塔的操作彈性達(dá)到了60-120%。
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山東某公司100萬噸/年連續(xù)重整芳烴抽提聯(lián)合裝置抽提蒸餾塔，塔徑DN3000，由于在運行過程中，物料在塔內(nèi)會有一定程度的結(jié)焦，造成塔板上的部分閥體無法正常開啟而堵塞塔板，無法保證精餾塔的正常運行，故需對抽提蒸餾塔的塔板進(jìn)行改造，從而提高抽提.....
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揚州某公司催化主分餾塔擴能改造項目，該項目催化分餾塔塔徑DN2800，進(jìn)料量30 t/h，最初采用浮閥塔板，存在催化劑粉塵堵塞塔板情況，造成氣液無法正常接觸傳熱、傳質(zhì)從而影響精餾效果的問題。
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由天津市創(chuàng)舉科技股份有限公司（以下簡稱“創(chuàng)舉科技”）負(fù)責(zé)設(shè)計、制作的甘肅某公司10萬噸/年液化石油氣加工項目脫輕塔順利開車成功。
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2019年9月，陜西某公司酸性水汽提裝置中的脫硫化氫塔、硫磺回收裝置中的干氣脫硫塔及再生塔三臺塔全部一次性開車成功。該項目采用天津市創(chuàng)舉科技股份有限公司（以下簡稱“創(chuàng)舉公司”）新型CJ系列高效噴射態(tài)塔盤技術(shù)。
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寧波某公司4.7萬噸/年異丁烯裝置，原有塔內(nèi)件選用的是某大學(xué)的DJ塔板，2016年3月開車，處理能力僅達(dá)到設(shè)計值的70%，且產(chǎn)品指標(biāo)差耗能高，不得不停產(chǎn)。3個月后3個塔全部更換成創(chuàng)舉公司PFST塔板，開車一次成功。目前，該廠的生產(chǎn)負(fù)荷已達(dá)到.....
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河北某公司30萬噸/年碳四異構(gòu)化項目于2014年10月一次性開車成功。該項目丁烷丁烯萃取及汽提部分塔內(nèi)件由我公司設(shè)計并制造，最大進(jìn)料量達(dá)到設(shè)計值的150%，并且單板壓降較低（平均為550Pa）。分離效果及能耗均達(dá)到并超出設(shè)計要求。
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