寧波某公司4.7萬噸/年異丁烯裝置，原有塔內件選用的是某大學的DJ塔板，2016年3月開車，處理能力僅達到設計值的70%，且產品指標差耗能高，不得不停產。3個月后3個塔全部更換成創(chuàng)舉公司PFST塔板，開車一次成功。目前，該廠的生產負荷已達到.....
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河北某公司30萬噸/年碳四異構化項目于2014年10月一次性開車成功。該項目丁烷丁烯萃取及汽提部分塔內件由我公司設計并制造，最大進料量達到設計值的150%，并且單板壓降較低（平均為550Pa）。分離效果及能耗均達到并超出設計要求。
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2016年，東明某公司新上12萬噸/年烯烴項目丁烯分離單元萃取精餾塔AB、汽提塔三塔內件均采用PFST塔板，該項目于2017年5月份一次性開車成功。目前，該公司碳四分離單元已滿負荷運行，在不加消泡劑的情況下，各項指標均達到或超出設計值，蒸汽.....
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2013年9月，洛陽某公司10萬噸/年碳四裂解裝置消缺項目，12萬噸/年烯烴提濃主裝置正式開車。該裝置主體設備包括萃取精餾塔、汽提塔、溶劑再生塔，三臺設備塔內件均由創(chuàng)舉公司設計制造。其中萃取精餾塔、汽提塔采用創(chuàng)舉公司的PFST系列抗發(fā)泡型噴.....
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內蒙古某公司10萬噸MTG項目分餾單元脫乙烷塔、吸收塔、脫丁烷塔及穩(wěn)定輕烴塔由創(chuàng)舉公司設計并制作，該四塔內件均采用CJ-VST系列（新型垂直篩板）塔板。2014年底，該項目順利開車，脫乙烷塔釜C2-≤2kg/h，脫丁烷塔塔釜C1-4≤0.0.....
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河北某公司20萬噸/年異丁烷脫氫項目采用改進后UOP工藝包，創(chuàng)舉公司承接了洗滌塔、汽提塔、甲醇萃取塔、甲醇回收塔等八臺塔內件的設計工作， 該套裝置一次性開車成功。
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西安某公司常壓塔改造前年處理量為70萬噸，根據市場情況，年處理量需要擴大至110萬噸以上，但是使用原浮閥塔盤當處理量開到80萬噸后，則塔效率明顯下降，側采餾分出現重疊，達不到分離精度要求。2011年，采用CJST系列塔板進行塔內件改造，開車.....
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江蘇某公司300萬噸常減壓裝置技改項目近日成功開車，其中初餾塔選用我公司的塔盤技術。該塔的作用是對原油初步分離，塔頂采出汽油組分。業(yè)主經過與浮閥塔盤對比，考慮效率和處理能力等因素，最終選用我公司的CJST新型垂直篩板塔盤。目前該塔一直平穩(wěn)運.....
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該塔塔盤由CTST更換為創(chuàng)舉公司CJ-MP系列（膜噴射型塔板）后，處理能力由原來110m3/h提高到140m3/h，塔釜氨含量小于80mg/L，硫化氫含量小于30mg/L,蒸汽消耗降低10-15%，裝置運行周期由改造前的1個月提高到12個月.....
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